5月26日，管理科学与工程学院与宁波财经学院联合培养研究生学位论文答辩会在宁波财经学院举行，第四批联合培养物流工程与管理专业13位硕士研究生经答辩委员会投票一致同意通过论文答辩，标志着第四批研究生联合培养计划圆满完成，联合培养模式日渐成熟。管理学院工程学院白鹏锐副教授、张培文副教授作为学院代表参加了本次答辩并作报告。

为深入贯彻落实习近平总书记对研究生教育工作作出的重要指示，全面提升研究生培养质量，2020年管理科学与工程学院与宁波财经学院启动了研究生联合培养工作，主要包括导师聘任、基地建设、学生入校、联合指导、实践调研、选题开题、学位论文答辩等环节。经过四批联合培养实践，培养流程持续优化，培养质量又创新高。本次联合培养的13位硕士研究生在双方导师精心指导下完成了论文写作，经外审合格进入答辩。

5月26日答辩会开始前，宁波财经学院学科办主任魏麒、金融与信息学院院长郑长娟、我校管理科学与工程学院白鹏锐、宁波财经学院教师代表金鹏、研究生代表王瑞琪依次发言，分别对本次学位论文完成情况、答辩要求、联合培养感受进行了介绍，会议由宁波财经学院金融与信息学院副院长谢子远主持。答辩过程中，13位同学分为两组，经过答辩委员会无记名投票，同意13名同学全部通过硕士学位论文答辩。本次联合培养生学习能力、综合素质、就业质量明显提升，是全国高校“双带头人”教师党支部书记“强国行”专项行动开花结果的有力佐证，王瑞琪、祝芳芳等学生就业于中外运空运、徐州安保职校等500强企业和国内院校。

答辩后，白鹏锐、张培文两位老师分别围绕近期在交通物流方面的相关研究做了报告并与宁波财经学院教师进行交流。白鹏锐副教授的报告题目《交通碳配额分配方案选择研究—基于中国十大经济区的实证》，报告就国内外碳减排形势以及国家政策、交通碳配额分配研究思路和模型、十大经济区划分和实证结果等内容进行汇报，围绕该主题，成果培养硕士研究生1名，成功考取天津大学博士。张培文副教授的报告题目《应急车辆路径规划与碳排放控制研究》，报告就应急车辆路径与碳减排、物资分配和时间满意度、算法流程及分析结果等内容进行汇报。围绕该研究主题，培养硕士研究生2名，并成功考取山西财经大学博士。报告交流环节，宁波财经学院周瑞辉老师等教师与两位老师进行了十大经济区选择、应急物流关注重点等具体问题进行深入探讨和交流，现场反响热烈。

双方在2020年启动研究生联合培养工作之初，就确定以构建“1+1+N”培养模式，旨在全面提升研究生培养质量，以实现教学加就业双线发展，实现两校研究生培养方面的优势互补。纳入联合培养研究生在完成我校1年课程学习后，根据学生自愿申报和校方遴选进入宁波财经学院进行1年的实践学习，同时依托在宁波的就业资源，为学生提供可调研的单位。回顾四届硕士生的联合培养，合作双方领导都给予了高度重视，确保了联合培养计划各项工作有序开展。双方高度重视对学生基础知识的深度培养，搭建了多样化的校企合作育人平台，确保学生在获取扎实的理论知识的同时，也能积累丰富的实践应用经验，实现知识与能力的双重提升。

“1+1+N”联合培养模式助推我院产学研深度合作，为学生成才成长提供了良好环境，提升了人才培养质量，拓宽了就业渠道。持续推进院校合作、校企合作，学院为研究生导师和物流工程与管理专业研究生提供更多的学术资源和交流机会，助力学生在追求创新的科研道路上开拓进取，用优异的成绩报效祖国。（管理科学与工程学院 白鹏锐供稿）